轴承座为电厂锅炉车间磨煤机主传动减速机轴承座，减速机传递扭矩较大，大轴磨损修复，在长期运转过程中，Ⅰ轴轴承室与轴承外圈之间出现间隙，致使轴承室出现磨损，磨损不均匀，主要磨损部位位于齿轮箱上盖，下箱体磨损较轻。磨损深度2mm左右。采用高分子复合材料技术整个修复用时4小时，加上材料固化时间8个小时即可完成全部修复工作，保证了企业的生产。为企业节省了大量宝贵的时间，并且费用低廉。
无轴螺旋输送机半年检查
无轴螺旋输送机主要由驱动装置、输送螺旋、U型槽、衬板、盖板、进料口等组成，物料由进料口进入，经螺旋逐渐推移至出口，完成输送过程。
无轴螺旋输送机半年检查：
（1）检查所有螺栓是否松动，如有松动须立即拧紧。
（2）检查减速箱油位及油的颜色，如油不足应立即加油。
（3）检查螺旋因疲劳而产生的轴向伸长。
（4）检查衬板的磨损量。
（5）检查电控系统和保险装置。分享来自无锡市凌德环保设备。
（6）设备如发现有异常磨损，须立即维修。
齿轮减速机在长期运行过程中，一些部位容易出现磨损，比如轴承室磨损、齿轮轴轴径磨损等，从而影响到机械设备的正常运转。
齿轮轴轴径长期运行过程中，轴头经常出现磨损、键槽损伤，问题发生后，传统方法难以现场解决，必须依靠外协修复；通常采用电镀的方法修复零件，轴类磨损修复，由于是用金属修复金属，蚌埠轴磨损修复，无法改变硬对硬的配合关系，在各种力的综合作用下，仍会造成再次磨损。
因此为了的解决减速机轴径磨损的问题，用高分子复合材料具有超l强的粘着力，优异的抗压强度等综合性能，采用高分子复合材料，可免拆卸、免机加工，快速有效修复轴头、键槽磨损。
即无补焊热应力影响，轴头磨损修复，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，吸收设备的冲击震动，并且可使配合面接触，避免了再次出现磨损的可能。
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